İNDİRMEK
KAYNAKLAR
Ürün adı | Açık sıcak daldırma galvanizli araba yolu ışık direği | ||||||
Malzeme | Genellikle Q345b/A572, Q235B/A36, Q460, ASTM573 GR65, GR50, SS400, SS490, ST52 | ||||||
Yükseklik | 5M | 6M | 7M | 8M | 9M | 10m | 12m |
Boyutlar (D/D) | 60mm/150mm | 70mm/150mm | 70mm/170mm | 80mm/180mm | 80mm/190mm | 85mm/200mm | 90mm/210mm |
Kalınlık | 3.0mm | 3.0mm | 3.0mm | 3,5 mm | 3,75 mm | 4.0mm | 4.5 mm |
Flanş | 260mm*14mm | 280mm*16mm | 300mm*16mm | 320mm*18mm | 350mm*18mm | 400mm*20mm | 450mm*20mm |
Boyutun toleransı | ± 2/% | ||||||
Minimum Verim Gücü | 285MPA | ||||||
Maksimum Ultimate gerilme mukavemeti | 415MPA | ||||||
Korozyon Karşıtı Performans | Sınıf II | ||||||
Deprem notuna karşı | 10 | ||||||
Renk | Özelleştirilmiş | ||||||
Yüzey tedavisi | Sıcak dip galvanizli ve elektrostatik püskürtme, pas geçirmez, korozyon önleyici performans sınıfı II | ||||||
Şekil tipi | Konik kutup, sekizgen kutup, kare kutup, çap direği | ||||||
Kol tipi | Özelleştirilmiş: Tek kol, çift kol, üçlü kollar, dört kol | ||||||
Sertleştirici | Rüzgara direnmek için direği güçlendirmek için büyük boyutta | ||||||
Pudra kaplama | Toz kaplama kalınlığı 60-100'dir. Polyester plastik toz kaplama stabildir ve güçlü yapışma ve güçlü ultraviyole ışın direnci ile. Yüzey, bıçak çizik (15 × 6 mm kare) ile bile soyulmaz. | ||||||
Rüzgar direnci | Yerel hava durumuna göre, rüzgar direncinin genel tasarım gücü ≥150km/s'dir. | ||||||
Kaynak Standardı | Çatlak yok, sızıntı kaynağı yok, ısırık kenarı yok, consavo-conveks dalgalanma veya herhangi bir kaynak kusuru olmadan kaynak pürüzsüz seviyesi kapalı. | ||||||
Sıcak daldırma galvanizli | Hot-Galvanized kalınlığı 60-100um'dur. Sıcak daldırma asit ile yüzey anti-korozyon tedavisi içindeki ve dışına düşme. BS EN ISO1461 veya GB/T13912-92 standardına uygundur. Tasarlanan direğin ömrü 25 yıldan fazladır ve galvanizli yüzey pürüzsüz ve aynı renktedir. Maul testinden sonra pul soyma görülmedi. | ||||||
Çapa | İsteğe bağlı | ||||||
Malzeme | Alüminyum, SS304 mevcut | ||||||
Pasivasyon | Mevcut |